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英國(guó)NORGREN氣缸工作原理

更新時(shí)間:2017-10-10   點(diǎn)擊次數(shù):578次

英國(guó)NORGREN氣缸工作原理
英國(guó)諾冠NORGREN,是世界的氣動(dòng)產(chǎn)品制造和供應(yīng)商,為客戶氣動(dòng)和流體控制解決方案。諾冠通過(guò)精選的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及通過(guò)遍布*26個(gè)國(guó)家,16000多名員工的網(wǎng)絡(luò),生產(chǎn)供應(yīng)全系列的氣動(dòng)控制和自動(dòng)化產(chǎn)品,均持有ISO9001的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)證書??纱_??蛻魪闹Z冠這一可信賴的供應(yīng)商那里即能到所需要的氣動(dòng)產(chǎn)品。同時(shí),諾冠每設(shè)計(jì)并生產(chǎn)成千上萬(wàn)種特殊的產(chǎn)品,以滿足客戶的特定要求,遍布26個(gè)國(guó)家的在當(dāng)?shù)鼐転榭蛻舭鈩?dòng)控制回路設(shè)計(jì),氣動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品問(wèn)題的銷售技術(shù),專門的應(yīng)用指導(dǎo),各個(gè)層面的以及在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行常規(guī)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工。


一,2006諾冠集團(tuán)銷售增長(zhǎng)率為13%,占IMI集團(tuán)的37%,而諾冠中國(guó)的銷售增長(zhǎng)率為22%。 諾冠的宗旨是為客戶創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們具備競(jìng)爭(zhēng)力的流體控制技術(shù)和產(chǎn)品源自諾冠的工程師多的經(jīng)驗(yàn)和專注于向客戶有效的解決方案的使命。對(duì)于客戶而言,他們可以獲得更的機(jī)器設(shè)備,設(shè)備的運(yùn)行效率,并且降低成本。


二、英國(guó)諾冠NORGREN氣缸作用及工作原理
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。


三、英國(guó)諾冠NORGREN氣缸作用及工作原理
1、NORGREN氣缸的作用:
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2、NORGREN氣缸的分類:
直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。
3、NORGREN氣缸的結(jié)構(gòu):
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
4、NORGREN氣缸-工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。


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